Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2012, 13:53   #1
Свой человек
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Переславль
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 571
Вес репутации: 17 Dark17 находится на правильном путиDark17 находится на правильном пути
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

Заводская сод калины. Нагреваясь жидкость движется в верхнюю точку радиатора и здесь делится в две стороны: в радиатор и в пароот. шланг. Жидкость продолжает нагреваться до 100 гр. в верхней части,но, не в объёме жидкости.( Нагретая жидкость до 100 гр.-это жидкость находящая в ней воздушные пузырьки с давлением 760 мм.рт. ст.). И сливаясь кипятком в рб эти пузырьки лопаются и создают давление в рб 760 мм. рт. ст., но проходящая через радиатор жидкость с пузырьками остывает,и в этот момент создаётся разное давление с трёх сторон,и оптимального давления нет.И в какой то момент в рб давление возрастая открывает клапан, и жидкость в объёме не вскипит, а только в верхней точки в сторону пароот. шланга, пузырьки лопнут в внутри жидкости и соберутся в пузыри. И таким образом снимется давление воздуха из рб. и унесётся паром, и Вы это не заметите. Не успеет вентилятор откл., как опять вкл. вент., и опять создастся давление в рб, и опять откроется клапан, и паром унесётся. Работа сод при высокой температуре жидкости создаётся не оптимальное и всё создано на давление открытия клапана. при такой работе всегда будет возд. пробка. При остывании откроется впускной клапан, и жидкости будет меньше, а воздуха будет больше с обеих сторон жидкости.
Dark17 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2012, 15:05   #2
Уфимская ячейка
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: уфа
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11173-030-430
Сообщений: 1,349
Записей в дневнике: 38
Вес репутации: 19 Алексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себяАлексей-К имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Dark17 Посмотреть сообщение
И в какой то момент в рб давление возрастая открывает клапан, и жидкость в объёме не вскипит, а только в верхней точки в сторону пароот. шланга, пузырьки лопнут в внутри жидкости и соберутся в пузыри. И таким образом снимется давление воздуха из рб. и унесётся паром, и Вы это не заметите.
А теперь на нормальном языке напишите. Нифига не понял про пузыри. И откуда они возьмутся, если температура кипения антифриза под давлением 1.1 атм 120 градусов? сейчас зима и температура ОЖ не поднимается выше 90 градусов.

Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от Dark17 Посмотреть сообщение
Нагреваясь жидкость движется в верхнюю точку радиатора и здесь делится в две стороны: в радиатор и в пароот. шланг.
Пока термос не откроется, в РБ через пароотвод ОЖ не польется.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Алексей-К вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:02.