Тут все просто, если при соударении ШПГ повреждена, то менять надо. Если не повреждена - не надо. Однако, смотреть надо очень внимательно, потому как бывает, что повреждения незаметны, но после ремонта начинается бешеный расход масла.
P.S.: Первый раз такое чудо (на фотографиях вижу), сочувствую.
Согласен что надо смотреть внимательней,но как не вынимая поршня это сделать?Сверху то не видно не рожна!
Древовидный вид