|
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3
Пропишусь еще раз. После поездки остановился возле двора, снял аккум, отнес домой, утеплил его, несу обратно, ставлю, завожу, работают два цилиндра. Меняю свечи, КЗ, провода- работают два цилиндра. Вынимаю ЭБУ, отдаю другу электрику, он покупает абсолютно идентичные транзисторы-ключи, перепаивает их- искры нет вообще. Попутно проверил датчик положения к-вала, рабочий, форсунки работают,свечи исправно заливают. Сегодня друг купил новые транзисторы,уже аналоги на более высокий ток,уверенности нет никакой. Потратил уже на первые транзисторы 180 рэ, вторые транзисторы 200 рэ, другу на бензин 300 рэ, бронепровода 400 рэ, модуль зажигания (кз)-900 рэ, свечи 400 рэ.
Что теперь, новый ЭБУ брать?
|
Комбинированный вид
