Катушки зажигания на 16 кл. двигателе

[Кот 01]

Сообщение от 1din

т.е. "управление"-это вывод обмотки на который приходит коллектор\исток ключа эбу.
т.е. кратковременно подаем на "+" и "управление" +12V и имеем искру на свече?

Немного не так, "+" постоянно дежурит на первичке, а ЭБУ (т.е. ключ) подает "-" на определенное время и получаем всплеск от накопления (заряда) первичной катушки, а вторичка одним концом на массе. другой на свече.