Господа, может не в тему, но..
Что-то у меня после замены буквально через 100 км масло стало темно-коричневое на щупе.
Это плохо?
в инете разные мнения по этому поводу.
Масло всегда мобил 3000 5/40, меняю через 8 т.км. Последний раз воспользовался промывкой ликви-моли 10 минутной.
Господа, может не в тему, но..
Что-то у меня после замены буквально через 100 км масло стало темно-коричневое на щупе.
Это плохо?
в инете разные мнения по этому поводу.
Масло всегда мобил 3000 5/40, меняю через 8 т.км. Последний раз воспользовался промывкой ликви-моли 10 минутной.
При следующей замене масла запасись мед-шприцом и вскрой клапанную крышку увидешь сколько там осталось масла выбери остаьок масла шприцом конечно всё неубрать особенно под стаканами клапанов там всегда масло как бы для охлождения маслосъёмных колпачков.Так же в картере остаётся масло можете пальцем мизинца проверить это через сливное отверстие.Эти остатки и закрашивают свеже залитое масло.Промывка в этих местах тоже остаётся.Т.е. постаратся всё это выбрать.
Комбинированный вид
