Кто тут пугал чорным-чорным маслом...
Сегодня посмотрел масло в своей горловине. На палец примерил, на нюх, на зуб хотел попробовать, но удержался. Масло очень тёмное, как чефир. не чёрное, но реально как чефир. пробег на нём около 3х тыщ. Такчто не парьте людям мозг. Масло, если оно хорошее, темнеет быстро.
движок грязный, вот и темнеет быстро. я к вам не обращался, так что причину запаренности своей головы ищите у себя в голове.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от savva11
по тем результатам этому маслу еще 3-4 тысячи ходить без проблем. Да и авто там не ВАЗ и место вождения - Москва. Супер результат. посмотри американский сайты, там специализированные лаборатории все что выше 1-2 для щелочного за проблемы не считают. А тут 3,94. и кислотное 4.33 (насчет в 1.5 раза ты хватил). А кислотное в свежем масле кстати не 0, а где-то 2,5-3 - для масел такого уровня. Так что не вижу ничего критичного. Хотя каждый для себя сам выводы сделает.
кстати, износа нет совсем (ну есть только типичный для такого пробега), а значит кислые продукты не начали свое коррозионно-губительное действие и масло еще очень даже живое.
зы. Вот сравни http://www.bobistheoilguy.com/forums...93#Post2540393
Мобил 1 5-30 в Штатах - 7 тыс. миль - где-то 11 тыс км по нашему - щелочное 3,1. и все ОК The TBN read 3.1, still good. И комментарии специалистов - делай смену через 9 тыс миль (15 ткм)
во-от- там не москва и не расея. там улицы моют, пыли меньше , чем у нас. там топливо другое и еще много чего. там нет масел специально для россии, т.е это не наш случай.
). А кислотное в свежем масле кстати не 0, а где-то 2,5-3 - для масел такого уровня. Так что не вижу ничего критичного. Хотя каждый для себя сам выводы сделает.
Древовидный вид