Xor, отходит масло регламентный пробег или нет, наверно тут уже не раз писали, ну мое мнение - 50 на 50. половина зависит от качества масла половина от условий эксплуатации авто. даже если взять два совершенно одинаковых масла но залить их в разные авто с разными условиями эксплуатации - и через 15 тыс сделать сравнение на 100% готов утверждать что результаты будут разные.
Цитата:
Сообщение от Xor
к тому же оно стало угольно черным- то есть грязи в нем полно
так откуда оно грязь взяло то? не в нем же было а в движке)))
Xor, наверно тут уже не раз писали, ну мое мнение - 50 на 50. половина зависит от качества масла половина от условий эксплуатации авто. даже если взять два совершенно одинаковых масла но залить их в разные авто с разными условиями эксплуатации - и через 15 тыс сделать сравнение на 100% готов утверждать что результаты будут разные.
так откуда оно грязь взяло то? не в нем же было а в движке)))
я уверен, что через 15000 у луклюкса результат будет одинаков для любой машины- из картера выльется угольная жижа умершего на 10000 км. масла.
перед заливкой лука я двиг промыл экспрессом. и оно не сразу потемнело от взвесей старья, а медленно, по мере работы и к 12 тыс результат- гуталин. будьте осторожны, если у вас 16 клапанник. на 8 клопах у шестерки я никогда не заморачивался, доезжал до 10000 км. и спокойно менял, не обращая внимания на цвет его.
Xor, я уже несколько лет на ЛК сижу))))))))) но ездил и на других маслах. ВСЕ без исключения масла будь то синь или п\с Шеврон, Эльф, ЛК и тп я менял раз в 10 ткм. все без исключений масла чернели к 10 ткм но ни один двиг не здох от этого, а отходил от 214 ткм до 360 ткм без капиталок. были моменты когда приходилось менять тот же люкс, который как ты говоришь и 10 ткм не выдержит, на 14-15 ткм, опять же ни один двиг от этого не умер. скажу более того что у меня на работе манагер - он менял масло раз 30 ткм (ликви моли лил)! его 14я несмотря на пробег уж под 100 ткм продолжает благополучно выполнять свои функции.
я из своего окружения (а друзей автомобилистов очень много) не знаю ни одного у которого бы мотор на зике прошел тыщ 200 без переборок, но зато знаю людей которые на том же люксе, мобиле или эльфе пробежали на вазовских движках более 200 ткм.
Комбинированный вид
