В общем, померял напруги при отключенном мотор-редукторе.
Относительно массы напруга присутствует на следующих концах:
1 положение - 14В сидит на желтом, белом, сером концах.
2 положение - 14В сидит на желтом, белом, сером концах.
3 положение - 14В сидит на желтом, белом, синем концах.
Цвета концов на мотор-редукторе.
Сейчас синий и серый концы не звонятся, хотя при подключении питания именно к ним двигатель крутился.
По моим предположениям, маркировка следующая:
31В - белый
15 - желтый
S - синий
Верхняя (по схеме) щетка - серый
31 - черный (минус).
Вроде исходя из напруг при работе - все должно крутиться...
Добавлено через 1 минуту
Да, а как разобрать этот разъём на мотор-редукторе?
Хотел отредактировать, а получилось новое.
Забыл сказать одну вещь: работоспособность движка я проверял, подавая питание на синий и серый концы. Двигатель крутился. И сейчас крутится.
Но, судя по всему, он должен крутиться при подаче питания на другие концы. Вопрос в том, на какие.
Цвета концов и их назначение я правильно определил?
Добавлено через 6 минут Сергей-45,
обеих скоростей нет, вообще не крутится.
Черный конец если минус - то он присутствует.
Относительно его я мерял остальные напруги.
Где желто-голубой провод находится - пока не понял.
Лампу купил, но пока не применял.
Возможно, что синий+серый концы при нормальной работе вообще не включаются, а я-то на них подавал питание. Но именно они уходят внутрь движка.
На какие ещё концы можно (и нужно) подать напругу для проверки движка?
На схеме обозначений цветов нет, из-за этого я и не могу свести концы с концами...
Добавлено через 5 минут
Насколько я понял из схемы, в одном режиме подаем питание на 31 (с 31), он же минус (левая щетка по схеме), и на S (c S), он же синий (правая щетка по схеме). В другом режиме 31 и серый (верхняя щетка по схеме).
Правильно?
Насколько я понял из схемы, в одном режиме подаем питание на 31 (с 31), он же минус (левая щетка по схеме), и на S (c S), он же синий (правая щетка по схеме). В другом режиме 31 и серый (верхняя щетка по схеме). Правильно?
Да, правильно. Если двигатель крутился от подачи питания на синий и серый, то это неправильно ты запитывал. Чёрный с корпусом вызванивается? Если да, то нужно копать в сторону минусовой щётки или термопредохранителя на щёточном узле.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ivanushka1980
Да, а как разобрать этот разъём на мотор-редукторе?
Разбирать не надо, просто потыкай папу в маму )))
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от Alexey Yarik
Защита мотора стеклоочистителей предусмотрена с завода или он стоит открытым и переодически намыкает?
только кусок дермонтина на редукторе. Но тут, вроде, не проблемное место. А вот разъём прикрой чем-нибудь. Я сделал типа колпачка из нижней части какого-то косметического плоского флакона.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
у меня похоже аналогичная проблема, пропадает контакт, дворники перестают работать, пока не "пошевелишь" провод или сами через несколько часов оживают.
у меня похоже аналогичная проблема, пропадает контакт, дворники перестают работать, пока не "пошевелишь" провод или сами через несколько часов оживают.
У меня разъем дополнительно прикрыт от воды с самого рождения.
Комбинированный вид
