Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 26.02.2012, 11:43   #11
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Московская Область п. Воскресенское
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 65
Изображений: 1
Вес репутации: 16 gitty не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

Доброго времени суток. Попал недавно на Ремонт ГБЦ. Ситуация такая с утра завел и вдруг троить начало, все трясется двигло тоже, тянет слабо. Такое ощущение что на 3 котлах только еду из 4. Приехал в ближайший сервис, засунули компресометр в 4-е свечное показало 2. Оставил на ремонт. Что делал Мастер - ремонт ГБЦ (притирка клапанов, фрезеровка, говорит не притерты были с завода еще, очистка ну и тд) так же замена поршенвых колец, шатунных вкладышей, прокладок, ГРМ с роликами, ну и по мелочам. Содрал за работу 14 тыщ. Еще проблема с Масляным щупом, так как подняли метку выше, говорит писдит твой щуп. Ну типа меньше чем надо показывает и масло по факту меньше льется. Залил 3,5 литра по факту. Вопрос - Могла ли быть потеря компрессии из за непритертости клапанов, 14 штук - за эту работу много? и правда ли что Масляный щуп был с неверными метками (может кто встречался с этим ранее?)
gitty вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:01.