Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 04.03.2012, 00:10   #8
Новичок
 
Регистрация: 03.06.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 111740
Сообщений: 29
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 15 Dezmon не успел проявить себя
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4

Прочитал про детонацию и тут вспомнил - стук поршня впервые заметил после перепрошивки контролера на прошивку от Паулюса, перепрошивался что бы поднять холостые при включеном кондиционере. Возможно совпадение, возможно нет. Человек который шил (представитель Паулюса в Самаре) предупредил, что бензин исключительно 95, якобы отключается датчик детоации. На сколько знаю датчик смещает зажигание, что бы этой самой детонации не допустить. Стоит ли перепрошивать контролер обратно на заводские установки перед сдачей авто в ремонт по гарантии ?
Dezmon вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:14.