все как есть ошибок нет. я не совсем понял про л/мин, как надо и чем хуже?
Первый вариант правильный, только, ИМХО, тройник подальше от термостата нужно отвести.
При втором варианте в ДУ всегда будет воздух, и после запуска он попадёт в двигатель. Этим же путём засасывается воздух из РБ и завоздушивает систему. Почему у тебя не завоздушило - не понятно. Попробуй дать побольше оборотов. Если уровень в РБ будет на глазах подниматься - убирай этот тройник!
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Древовидный вид