Она от Приоры ничем не отличается, а она хэтч. Вот если взять Калину седан и представить, что задок поднимается до крыши - вот тогда лифтбек получим. А неплохо бы!
Это просто банальное не знание мат. части. Ни больше и ни меньше. Приора как раз лифтбек, это разновидность хэтчбэка.
Приора как раз лифтбек, это разновидность хэтчбэка.
Да по мне хоть комби или авант. Если её все называют хэтчбек (что Приору, что Гранту), то к чему называть её по-другому? Никто об этом, я уверен, даже не подозревает и уж тем более не заморачивается. Я бы, кстати, лифтбеком её тоже не назвал: выступ горизонтальный очень маленький в отличие от QQ6
Последний раз редактировалось Dimmy; 10.03.2012 в 23:54..
Ну тебя не разберешь)) То на Калину меняю, то не пересяду... Напиши как опытный пользователь, в чём преимущества Гранты перед Калиной? Может есть то чего Мы не знаем?
Ну втянулся человек, привычка пришла, я как после 2107 купил 15-ку первые недели непривычно было, и обзор хуже, и вибрация спереди от колес, потом уже 2107 казалась жутким анахронизмом. Просто слабо верится в разительную разницу, детали - да, координально - нет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Emeliyan
Эх .... Scion xB .................
У знакомого Тойота ББ - праворукий аналог, отличное авто, и на ходу шикарный и просторный, низковат только для наших дорог. Вообще такой сегмент компакт минивэнов мне кажется был бы востребован у нас в стране, но ВАЗ явно их делать не будет.
Вот за задней балкой и короткой рейкой установят туда переднюю подвеску от Гранты, тогда не отличишь их
дело в эргономике рабочего места.
В гранте панель выше, удобнее, современнее.
ведь все познается в сравнении - вот и сравнил тупо сев в калину)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Emeliyan
Мне вот калиновые сидения и светлая панель нравятся больше чем те же части в гранте.
тоже так думал. но увидев снова светлый салон, новые карты дверей не обрезиненые которые ставились до 08 - 09 года... воспринималось как то не так все.
В гранте лучше, уютнее. - все под рукой. как и говорил панель выше - создается впечатление что и стекло дальше те авто больше.
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от Emeliyan
Мне вот калиновые сидения
проваливаются под задницей и кажутся какими то бесформенными после гранты. увы.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Magnus84
Просто слабо верится в разительную разницу
разница есть! прямо как в рекламе..)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
кстати покатал владельцев калин - сказали что в авто таки тише чем у них, и подвеска собраннее.
По подвеске так же считаю... а вот то что тише... не помню - я свою калинку продал в августе 11го.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
кстати покатал владельцев калин - сказали что в авто таки тише чем у них, и подвеска собраннее.
Новое авто всегда приятно на ходу, даже классику порой не узнать, как идеально идет.
Цитата:
Сообщение от x85
разница есть! прямо как в рекламе..)
Ну что скажешь, если действительно так, я рад, по мне основные минусы калины - стучащая подвеска и тупое рулевое, если это исправили, то здорово, может возьму следующим авто, как раз когда соберусь отзывов будет предостаточно, главное чтобы цена оставалась в разумных пределах.
По подвеске так же считаю... а вот то что тише... не помню
кстати - когда проехал на гранте тоже обратил внимание что подвеска получше калины будет, и ударов на отбой не услышал (мож просто ямы достойные не попались)))
Линейный вид
