Масла "Лукойл"-3

[Silence63]

voy@ger, ну а я о чём. мне пофигу что это в германии означает. в россии это означает что этоже масло продаётся на территории германии -----> немцам дерьмо для стран нигеров поставлять не будут
с ока клуба, тоже наводит на мысли о новейших синтетиках в двигатель ваз

Где-то еще пару лет назад, я читал о том что ряд синтетических масел (основ) имеет весьма большие и вытянутые в длину молекулы. Они очень многим хороши, но требуют несколько иной конструкции двигателей (другие зазоры, другие маслосьемные кольца). Отсюда идут легенды о "блестящих внутри, но полностью изношенных моторах после использования синтетики".

Быть может дело и не в этом, может влияет не размер молекул, а поверхностное натяжение или еще какое свойство базы, либо пакета присадок.

наш спор сможет разрешить разве что химик-технолог занимающийся этой темой.

но я считаю, что движок должен по своей сути масло РАСХОДОВАТЬ, если не расходует - значит масло просто не работает, не смазывает поверхность цилиндра. По крайней мере пока не появились композитные поршневые группы, где нет пары сталь-сталь, а есть к примеру керамика или еще что с низким трением.

p.s. почитайте нормы расхода масла на пежо, тойоту, да по сути на все современные движки. удивитесь нормам расхода ФИРМЕННОГО МАСЛА. но народ начинает лить ХОРОШЕЕ МАСЛО, которое не расходуется, а потом возмущается - современный движок прошел 150ткм и уже нет ни следа хона...

Моё мнение: лукойл не зря тактично советует не выёживаться, и не зря одобрил для двигателей ваз лукойл люкс SL

В качестве ЗЫ: над зиком тихонько посмеиваемся, а ведь не только в зарублёвком тесте ему золото дают. Видать со сменой рецептуры на С3 с этим маслом теперь порядок.
http://www.rul.ua/news/2/sravnitelny...-sm-masel.html