Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
вот с парнем общался с приорофорума у него стоит компрессор ATS ПК-23-Е который я имел ввиду с давлением до 0.7 бара.
Вот что он ответил - "без кондея,отьездил один сезон на заводских поршнях,только под гбц толстую прокладку ставил.сейчас низ 124ый,и не загнёт,и степень в норме.мотор просто валит!300-от сильных немцев на трассе разрываюмаксималка 229км/ч по навигатору.устанавливал сам,если руки есть,справишся.мотор доработан-валы,кпп другие,на одном компрессоре сил 140-150 будет,у меня около 200л.с"
Добавлено через 40 секунд
вот по надежности - "пробег около 20тыс,подшипники пока в норме.если сильно по оборотам не крутить,долго ходить будут."
Добавлено через 35 секунд
"расход воздуха 640кг на 7000т.об."
Древовидный вид