Ребята, сильно не пинайте, просто читать всю ветку ни какого времени не хватит....
Столкнулся с проблемой машина Лада Калина 1118 универсал 1.6, 8 клапанная пробег 11 тысяч км. В последнее время заметил что машина греется не смотря на мороз температура двигателя 105-110 вобщем почти на красной зоне - открываю капот "карлсон " работает нижний патрубок холодный - вывод термостат вчера поехал на гарантийное СТО ... на месте нагрели двигатель до включения вентилятора под наблюдением прибора: итог термостат открылся как положено 85-105 градусов при чем температура на приборе и на датчике полностью совпадает... Остудили двигатель повторно нагрели на холостых оборотах опять все работает!!!! Проверили чуть-чуть подтекает помпа - поменяли по гарантии и опять проверили все работает как часы . Приехал домой 80 км все хорошо. Сегодня утром по дороге на работу опять температура 105 вентилятор работает нижний патрубок ХОЛОДНЫЙ !!!!! Потом меня осенило двигатель остыл и я его нагрел на холостых оборотах и ЧУДО опять термостат нормально открылся!!!! ВОПРОС почему на холостых оборотах термостат работает как положено, а при работе под нагрузкой (во время движения автомобиля) он не открывается !!!!
Древовидный вид