Здравствуйте! Я проездил на ФФ2 5 лет. У машины отличное управление, тормоза и она потрясающе держит дорогу(приходилось уходить из под удара),а так же ничего не дребезжало все 5 лет. Главным недостатком Фокуса я считаю это дороговизна владения. Тем кто много ездит прийдётся через 100-150 тысяч сильно вложиться в ходовку, а так же стоимость ТО и запчастей у официалов неоправдано дорого да и у неофициалов сейчас уже ненамного дешевле, например один нижний передний рычаг на фокус стоит больше чем на калине перебрать всю переднюю подвеску.А третий фокус мне не понравился по дизайну, если 2й узнаваем в потоке машин, то 3й легко спутать с хёндаями и другими машинами, то есть он потерял ту самобытность которая была присуща фокусу.Калину я купил в первую очередь из соображений экономии и был приятно удивлён. Хорошая удобная посадка за рулём,приемлимая динамика( с двигателем 1,6 16v ), хорошее рулевое управление и тормоза, а так же сгонял на 1е ТО, отдал втрое меньше чем за фокуса. Конечно немного раздражают сверчки но я думаю что со временем я с ними справлюсь.
Ссылку на передний рычаг для Фокуса в студию.Не может он стоить,как вся подвеска Калины.
Про хорошие тормоза и рулевое управление у Калины,которое все костерят на чём свет стоит, был сарказм??Или бред сумашедшего?Или у Фокуса все так же печально,в чём я очень сомневаюсь,судя дажа по вашим словам.
Древовидный вид