Температура начала открытия клапана термостата и температура двигателя - это две больших разницы..... В данном случае, думаю, термос тупо не закрывается, что легко проверяется прощупыванием нижнего патрубка при температуре двигателя, далекой от Т открытия (например 60 град). Чем выше будет Т окружающего воздуха, тем теплее будет патрубок (и радиатор).
__________________
Наш человек всегда найдет выход из любой ситуации....Непонятно, как он туда вход находит..