Двигатель 1.4 v16

[Geksogen]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

долгий прогрев

Что такое долгий прогрев? Двигатель выполнен так, что можно ехать, без прогрева, летом, а зимой -две минуты - это долгий прогрев?

слабая тяга на низких оборотах

Что бы ехать на 1.4 на низких оборотах, надо специально этого хотететь.
Иначе, 2000 для него - все равно, что для 8клопа 800. Не заметно и бесшумно.

чтобы нормально ехать придется каждую передачу вытягивать выше 3-х тыс оборотов

2500-3000. В редких случаях, при о бгонах, более трех.

в случае обрыва ремня

Ремень рвется не чаще, чем у инокорыт.

гнет клапана

Это плата за современные стандарты экологии.

и проломит поршни(это как повезет)

Не факт. Чаще просто гнет. А гнет - редко...

любит есть масло!

Далеко не у всех. У меня лично 1л долива - на 10тык пробега хватает.

Ну а если тебе надо гонять то тогда уж лучше с приоромотором брать он гораздо шустрее-быстрее. но минусы такие же как и у 1,4 только сил у него уже много.

Не спорю, по определению так.
Но 1.4 гораздо шустрее 8 клопа - это факт.
А прожерливость его, при этом, - минимальная.
Итого, 1.4 - один из самых удачных двигателей ВАЗа. Единственный конкурентноспособный двигатель на мировом авторынке.

Главный минус этого двигателя - КАЧЕСТВО навесного оборудования, вернее, отсутсвие этого качества.