Этот пост особенно касается тех, кто поставил или планирует поставить автомат натяжения Pilenga. Сегодня мной была проведена попытка поставить его, но от этой затеи я отказался. Объясняю почему.
Во-первых, разрезная втулка в холодном состоянии не имеет зазора, а это значит, что есть вероятность подклинивания механизма натяжения на горячем моторе.
Ну а во-вторых, после регулировки натяжения необходимо проверить состояние пластины, которая упирается в ограничитель. Дело в том, что она сделана из мягкого металла, и при упоре в нее ключа для натяжения, она легко отгибается до тех пор, пока не упрется во внешнюю пластиковую обойму ролика, тем самым блокируя сам ролик. Пластина показана на фото.
В результате, от Пиленговского ролика я взял только новый подшипник, а разрезную втулку и механизм натяжения пересадил со старого ролика Gates. Будьте внимательны и аккуратны!
В принципе, в этих умозаключениях, нет ничего нового.
Я так же точно погнул и заклинил родной китайский натяжной.
Всё дело в том, что мы натягиваем ролик подручными средствами, совершенно не подходящими для этого.
Для этого ролика существует собственный ключ, но его не найти.
Древовидный вид