Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 24.04.2012, 09:16   #11
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Киев
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 31
Вес репутации: 15 jager не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Цитата:
Сообщение от N@PsteR Посмотреть сообщение
С чего бы это? Я вот уже почти 80 не меняю ремень. И если 12 помпа его не съест, то в ближайшие 80 менять не собираюсь. Ибо заявленные 180 ремень отходит.
ну смотрите. всеравно ролики стараются менять через 50,а оригинальный набор продается ток комплектом.

Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от N@PsteR Посмотреть сообщение
У меня есть подозрение, что он имел ввиду замену не только ГРМ, но и ШПГ на 124... Только надо поршневую бай Громозека ставить нам, а не 124.
тогда ну е нафик))
jager вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:52.