усе забрал ,серую мышку
калинку 1.6 спорт
и уже есть косяки
первое
такое чувство, что ремень перетянут:(вой двигателя
второе
гремит панель,практически сразу,да и нетолько она,где то еще сзади
третье
вибрация по салону ощутимая,и плавает слегка холостой ход
четветое
это прямо наваждение,гремит в районе переключения передач
прямо как в моей тринашке
пятое
шумит когда крутишь руль,как будто задевает пластмасса,прямо как в моей 13 ке
шестое
руль очень тугой,уже с 10 км в час,но
на месте крутится легко
седьмое
когда включаешь кондиционер кажется, что машина развалится
сильная вибрация и гул
восьмое
парктроник не настроен,но это не вина калины и автоваза
что понравилось
двигатель быстро заводится,в отличие от новой сестренкиной приоры
мой движок явно шустрее изначально,обороты набираются легко,но зато басовитее
посадка с одной стороны как будто тролейбуссная,с другой стороны сидишь высоко,все видишь
тормоза лучше чем у приоры
подвеска жесткая,меня радует больше чем на приоре, как и сидения
свет хорош в отличие от самары
сигнал хороший,и включение нормальное сигнала
пока больше всего разочаровала панель из за дребезжания и дурацкой подсветки панели и руль:(
на тест-драйвовской калине спорт руль почему то был гораздо легче
мызука штатная ужасна по сравнению с приорой
парковаться нужно острожнее:(
приывык на своей 13 ке с резиной 185/70-R14 езидить парковаться где попало
кстати калина по ощущениям первым в городе показалась гораздо мягче моей 13 ки...
Древовидный вид