ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6
ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

10.05.2012, 09:38	#10
aleXey AleksandrovicH Питерская ячейка Регистрация: 18.03.2010 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 37 Пол: Мужской Автомобиль: Калина спорт 1.6 Сообщений: 3,141 Записей в дневнике: 1 Вес репутации: 23	Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6 Mitt, разница скорее всего будет заметна на высоких оборотах. Наглядный пример, собрали 2112 турбо, а на выпуске скроили, поставили выпуск на 60-й трубе, но на штатных состыковках. Итог, после 5000 провал __________________ Я тоже есть на DRIVE2.ru Нажмите, чтобы прочитать текст полностью http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/shutnick/

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 18:07.