Вы не правы, не собираюсь ничего доказывать, но подшипник, постоянно нагруженный весом авто стучать не будет. Могут потукивать ограничительные шайбы о резину, но этот стук не напряжный, его никак не спутаешь со стуком стоек на отбой.
этот стук возникает не на обой! этот стук возникает при внезапно возникающих препятствиях - разломы, наслоения асфальта и т.д. за три года такого нахватался и больше на конструкцию опор с раздельной конструкцией подшипника и резинового элемента амморта, меня не тянет абсолютно. чем тише - тем лучше... но вам, видимо другое милее...
Древовидный вид