16-клапанный: когда готовиться к замене ремня?

[my.lkforum]

Про привод ИПГ ничего не говорил

[N@PsteR]

Сообщение от my.lkforum

Про привод ИПГ ничего не говорил

Правильно выше написали, что там не только ролики поменяны, там шестерни не родные стоят. Неплохо бы, конечно, маркировочку блока посмотреть, а то подозрения некие есть.

[my.lkforum]

Что за подозрения? Где смотреть маркировку?

[N@PsteR]

Сообщение от my.lkforum

Что за подозрения? Где смотреть маркировку?

Маркировку блока увидеть сложновато, для начала можно посмотреть маркировку ГБЦ. Находится на отливе прямо под дросселем.

[my.lkforum]

Дроссель какойто, где это вообще?

[N@PsteR]

Сообщение от my.lkforum

Дроссель какойто, где это вообще?

От воздушного фильтра идет толстый резиновый патрубок и приходит в дроссельный узел. А сзади, под ним, на металле номер головки блока цилиндров.

[my.lkforum]

ну примерно понятно т.е. это нужно подлезть между двигателем и салоном

[Kot_174]

Сообщение от my.lkforum

Шкивы это последние три фотки? Типа шестеренки? А подскажите что еще там можно сфоткать интересного, а то я просто потыкал фотиком куда пришлось.

Да, шкивы - это две большие "шестеренки", по которым бегает ремень. Лучше их сфотографировать анфас, чтобы форму зуба четко было видно. Еще постараться сфотографировать шкив помпы. Она ниже больших шкивов слева. Ее, конечно, анфас не получится снять, но хоть как-нибудь, чтобы тоже было видно форму зуба. И зубья ремня хотелось бы тоже увидеть получше, желательно, вместе с названием изготовителя (маркировка на ремне).

Сообщение от my.lkforum

А гарантийную машину я значит ремонтирую сам, так чтоле? Ну бредятина же.

Я Вас ни в чем не обвиняю. Напротив, я Вам сочувствую и пытаюсь помочь, чем могу.

Сообщение от N@PsteR

Я извиняюсь, но никогда не поверю, что салоне по собственной инициативе на новом моторе поменяли ГРМ на 124. Один ролик - да, но не весь же привод.

Вот, буквально вчера представитель ПСС ответил, что такие случаи есть. Как это расценивать - х.з., но бороться за правду нужно однозначно, если машина гарантийная, была продана официалами, и обслуживалась только у официалов.

Сообщение от my.lkforum

Про привод ИПГ ничего не говорил

Похоже, он в курсе всех этих "дел". Потому и помалкивает.
ИМХО, Вам нужно плотно пообщаться с garantyrns, который Вам отвечает в теме про гарантийный ремонт. По крайней мере, он Вам подскажет единственно правильный путь восстановления справедливости, т.к. сам является инженером по гарантии. Боритесь. Просто так это оставлять нельзя. Я бы претендовал на новый двигатель.

[N@PsteR]

Сообщение от Kot_174

Вот, буквально вчера представитель ПСС ответил, что такие случаи есть.

Так там, опять же, разговор про ролик только. А шкивы менять и, вероятно, помпу, это перебор уже.

[my.lkforum]

Сообщение от Kot_174

Да, шкивы - это две большие "шестеренки", по которым бегает ремень. Лучше их сфотографировать анфас, чтобы форму зуба четко было видно. Еще постараться сфотографировать шкив помпы. Она ниже больших шкивов слева. Ее, конечно, анфас не получится снять, но хоть как-нибудь, чтобы тоже было видно форму зуба. И зубья ремня хотелось бы тоже увидеть получше, желательно, вместе с названием изготовителя (маркировка на ремне).

Сфоткаю, а вы можете дать ссылку на фотографию как эти шестеренки должны по идее выглядеть.

Я Вас ни в чем не обвиняю. Напротив, я Вам сочувствую и пытаюсь помочь, чем могу.

Так это я просто рассуждаю. Ну правда, где логика то? Я что дурачок чтоб 7 летнюю машину таскать в официальный сервис, а в новой которой год всего, ковыряться самому?

Похоже, он в курсе всех этих "дел". Потому и помалкивает.
ИМХО, Вам нужно плотно пообщаться с garantyrns, который Вам отвечает в теме про гарантийный ремонт. По крайней мере, он Вам подскажет единственно правильный путь восстановления справедливости, т.к. сам является инженером по гарантии. Боритесь. Просто так это оставлять нельзя.

Вот я пытаюсь бороться. garantyrns пару раз высказался по моему вопросу и все, молчит.