Спасибо, glavvred! Действительно здорово сидит. Но если честно сказать я думал будет ниже! Это получается после установки этих пружин "-50" спереди вот так вот машина села? Блин... сравнить бы конечно было бы не плохо стандарт на этих же катаках и (-50) уже поставленные. Я так понимаю стойки и опорники остались стандартные? Ну и как ездить то можно? думаю да...))))
Но сказать по правде я хотел бы еще ниже! Что посоветуете? Может (-70) сразу же заказать пружины? Но вот опять если ставить на "сток" стойки аккуратно то хоть можно будет по лежачим кататься?
еще вопрос: получается если вериь данным пружин, то теоретически на стоке у тебя при тех же условиях машина сидела выше на 5 см? (то бишь расстояние тупо от края крыла до резины на 5 см больше была чтоли? если все правильно понимаю, то склоняюсь вот теперь уже к (-70) пружинам.
Фотки придали очень наглядный пример..._)))
Спасибо, glavvred! Действительно здорово сидит. Но если честно сказать я думал будет ниже! Это получается после установки этих пружин "-50" спереди вот так вот машина села? Блин... сравнить бы конечно было бы не плохо стандарт на этих же катаках и (-50) уже поставленные. Я так понимаю стойки и опорники остались стандартные? Ну и как ездить то можно? думаю да...))))
Но сказать по правде я хотел бы еще ниже! Что посоветуете? Может (-70) сразу же заказать пружины? Но вот опять если ставить на "сток" стойки аккуратно то хоть можно будет по лежачим кататься?
еще вопрос: получается если вериь данным пружин, то теоретически на стоке у тебя при тех же условиях машина сидела выше на 5 см? (то бишь расстояние тупо от края крыла до резины на 5 см больше была чтоли? если все правильно понимаю, то склоняюсь вот теперь уже к (-70) пружинам.
Фотки придали очень наглядный пример..._)))
совет тебе, делай перед -50 и зад -70 и будет супер. если и перед -70 то будет очень жестко.
Добавлено через 4 минуты
вообще меня при занижении большее волнует передняя подвеска, там вся тяжесть. а зад имеет большой запас, хоть минус 70 ставь.
Спасибо, glavvred! Действительно здорово сидит. Но если честно сказать я думал будет ниже! Это получается после установки этих пружин "-50" спереди вот так вот машина села? Блин... сравнить бы конечно было бы не плохо стандарт на этих же катаках и (-50) уже поставленные. Я так понимаю стойки и опорники остались стандартные? Ну и как ездить то можно? думаю да...))))
Но сказать по правде я хотел бы еще ниже! Что посоветуете? Может (-70) сразу же заказать пружины? Но вот опять если ставить на "сток" стойки аккуратно то хоть можно будет по лежачим кататься?
еще вопрос: получается если вериь данным пружин, то теоретически на стоке у тебя при тех же условиях машина сидела выше на 5 см? (то бишь расстояние тупо от края крыла до резины на 5 см больше была чтоли? если все правильно понимаю, то склоняюсь вот теперь уже к (-70) пружинам.
Фотки придали очень наглядный пример..._)))
я еще раз повторюсь!!
мне ненравиться данная подвеска!потому что постоянно пробивает...а если компенсировать недостаток в ходе стойки ее жесткостью то я боюсь можно охереть...
оффтоп: какже было просто на классике...нивские пружины+монро 4х4 и не жестко и непробивает((((
оффтоп: какже было просто на классике...нивские пружины+монро 4х4 и не жестко и непробивает((((
тож резал на классике. тут иначе. сейчас думаю а может перед -3см и зад -5см поставить. хочу чтоб перед все-таки более менее работал. только бы фотку с минус 3см занижение переда.
тож резал на классике. тут иначе. сейчас думаю а может перед -3см и зад -5см поставить. хочу чтоб перед все-таки более менее работал. только бы фотку с минус 3см занижение переда.
ну как бы минус три было выше на калина хэтч колумбийская зелень. сидит хорошо. но там клаксоны. каждый производитель по-разному показывает себя. у кого-то соответствует заявленным характеристикам, а у кого нет.
ну как бы минус три было выше на калина хэтч колумбийская зелень. сидит хорошо. но там клаксоны. каждый производитель по-разному показывает себя. у кого-то соответствует заявленным характеристикам, а у кого нет.
Комбинированный вид
