Живу в тёплом климате, сильных морозов не бывает, да и почти не езжу зимой. Вроде бы получается, что полусинтетики мне вполне достаточно. Но на СТО сказали, что для гидрокомпенсаторов лучше синтетика. Так ли это?
И ещё один вопрос. Пробеги маленькие, меняю масло через 7 500 км, но всё равно это раз в два года. Наверное, масло в какой-то мере теряет свои свойства и от старения. Где-то читал, что синтетика в этом отношении предпочтительнее. Так ли это?
Древовидный вид