Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 09.06.2012, 19:43   #11
Уфимская ячейка
 
Аватар для Sерега
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Уфа
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 1,077
Вес репутации: 21 Sерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скоро
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

Ставить тарелки все таки нужно, ОКБ настоятельно рекомендует. Слышал что люди ездят с подъемом 12,1 на штатных тарелках, но это только слышал, зато видел как ломает при подъеме 11,2. Не видел и не слышал чтобы из за доработанных тарелок что либо случалось с пружинами.
Насчет вала MS02... Проводились настройки и измерения валов, людьми работающими непосредственно с ОКБ. Вывод был, что для мотора со сток низом и ГБЦ лучшим вариантом является 54й вал. На сток моторе MS02 едет как 52й вал, только крутится выше, а раскрыть его возможности полностью может доработка ГБЦ.
Решает каждый сам, что ставить. Тоже хотел MS02 по началу, отговорили. Поставил 54, доволен. А вообще было бы интерестно заехать с 02
Sерега вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:05.