Alexey B, на сколько проблемно потом проходить ТО? К тому же, по данным
http://www.bihalogen.ru/page.php?4:
"...Малейшее отклонение светового пучка вверх приведет к их ослеплению, поэтому
для ксеноновых фар по ГОСТу обязателен автокорректор(не наш калиновский гидрокорректор), который выравнивает светотеневую границу в зависимости от загрузки авто.
По европейским стандартам, с которых частично списан наш ГОСТ
для ксенона обязателен еще и омыватель фар, т.к. незначительное загрязнение фары приводит к рассеянию пучка и опять же, ослеплению водителей встречных авто. И вообще, грязные фары, независимо от того, что в них светит - галоген или ксенон одинаково плохо освещают дорожное полотно.
Светотеневая граница для ксеноновых фар (тип DC, DCR) должна иметь ломаный правый участок (рис. Б), в отличие от наклонного участка для галогеновых фар (рис. А) - иначе при обгоне вы будете ослеплять водителей попутных авто через их зеркала заднего вида..."
Соблюдаются ли эти требования ГОСТа при установке ксенона на Калину?
Древовидный вид