Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА

[airfly]

Собственно, предлагаю, вычислить надежность Калины , исходя из математики, и исходя из того что водитель, не мастер СТО по профессии, и максиммум, что у него есть из знаний, это наличие сотового и товарищи которые могут пошариться в инете.
Надежность машины расчитывается на полный гарантийный период, то есть считать для машин прошедших 3 года или 45 тысяч , что наступит раньше. (если мне память не изменяет в моей книжке так записано),
формулма расчета
100- K1*Неисправность1-K2*Неисправность2-K3*Неисправность3 и т.д.

Учитываются только те неисправности, которые не по вашей вине, то есть замена торомозных колодок это ваше потмоу что вы так ездиете ит.п. а вот загорание лампочки проверь двигатель это наверное завод виноват.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

в формуле каждая неисправность изначально равна 100 балам,
а коэффициент считается исходя , из характера неисправности,

K=0.5 -- вас на сервис доставили на эвакуаторе или сцепке.

K=0.2 за гарантийный период заменили деталь, потому что она
выработалась или брак, но вы сами без посторонней помощи смогли приехать в СТО и там ее поменяли, или при диагностики выявили брак.

0.1 дефект появился в дороге и вы сами его устранили

0,05 сдохли предохранители реле и т.п.

если получиться 100 балов то машина супер надежная,
если получиться 0 или отрицательный результат, то совсем не надежная,

потом в качетсве подведения итогов можно просумировать , результаты всех расчетов и поделить на количество участников и вывести некий средний бал надежности.

)

Ну и для затравки

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

мое авто 2008 года, 45 тысяч вышло через 2.5 года эксплуатации.

1) сгорело реле в первую неделю
0,05*100=5 баллов
2) 7 тысяч км пробега порвался ремень генератора
сам поменял на трассе , итого 0.1*100 =10
3) отказал датчик скорости на 6.5 тысячах км. замена по гарантии, но до сервиса я пилил 200 км без тахометра
0,2*100 =20 баллов
4) через год сдох регулятор ХХ , фиг сним поменял сам
0,05*100 = 5 баллов
5) через полтора года сдох РХХ , одному богу изветсно как я доехал на глохнущий машине до сервиса , чтобы узнать , что они не могут его поменять так как нет в наличие, менял сам на дороге, так что
0,1*100= 10 хотя поменять его надо заведома не стандартный инструмент
6) через 2 год эксплуатации когда я путешествовал , по горам урала, у меня опустилось стекло, и назад не поднялось.
вылечилось разборкой кнопки и выгибанием контактов стеклоподъемника, но прежде чем я до этого дошел, я день путешествовал, с открытым окном, в двух сервисах куда я заезжал, приговаривали движок стеклоподъемника. благо у них в наличие не было.
итого 0,05*100=5 баллов
7) засопливел, радиатор (именно радиатор), в принципе если сильно ругаться с дилерами ваза, можно было сменить по гарантии, но было лень, так и езжу, зимой 2 литра антифриза уходит- расходный материал,
ну пусть будет 0.1 *100 =10 баллов
8) сразу после прохождения ТО 4 , на тахометре 44 500 было, я заехал в частный сервис и там сделали диагностику машины по полной, в итоге были заменены рулевые тяги. подшибнки задних ступиц и все.
тоже не будем вредничать пусть будет
0,05 *100=5 баллов , мог веть и не менять и ждать когда само отвалиться.

итого по моей машине
100-5-10-20-5-10-5-10-5=30 баллов.

пока что надежность моей машины не фонтан, но может это чисто моя калина так себя ведет.

[Fanat63]

фсем бы так..

[djsse]

Сообщение от AV58ru

За мой период эксплуатации 11174 (3 мес и 14 дн., пр. 6200 км):

1. Поломок и несправностей - 0 (зеро);
2. Замен комплектующих по гарантии - 0 (зеро).

Итого получается:
100-0 = 100 балов машина супер надежная

БорисbIч, абсолютно с тобой согласен!

Ничего не получается. Приходи считать после окончания гарантии или близко к её окончанию. Это одно из условий. 3 месяца и 14 дней эксплуатации - это очень малый срок.

Добавлено через 1 час 25 минут
AV58ru,
Интереснее будет если посчитаешь свой предыдущий калинохетч

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Ничего не получается. Приходи считать после окончания гарантии или близко к её окончанию. Это одно из условий. 3 месяца и 14 дней эксплуатации - это очень малый срок. Добавлено через 1 час 25 минут AV58ru, Интереснее будет если посчитаешь свой предыдущий калинохетч

AV58ru, посчитай специально для djsse надежность своего калинохетча, его не устраивает, когда Калина не ломается, даже модераторов уговорил опять тему открыть! Ну неймется человеку, нужно считать надежность и при этом обязательно получать отрицательный результат, вот тогда он будет спать спокойно!
Кстати, djsse, а сколько штрафных очков будет выписано моей Калине по этой системе, за то, что у меня на СТО глюканул датчик скорости, просто отшел контакт, -10 или -20, подскажи будь любезен!

[Набоков]

БорисbIч,

у меня на СТО глюканул датчик скорости, просто отшел контакт

Ну, просто так, ничего не бывает, плохо собрали, забыли вставить или звонок к отказу. Не придал бы значения на топик, но, чтот, подумал. А если на Астре (ездим с напарником) отойдет какой нибудь контакт? Он же весь на электронике, там крышку бензобака недовернешь, он сволочь, не заводится (уже было такое). Извините за офф.

[djsse]

Сообщение от ингвар1961

1)24.08.09.ТО-1 пробег2738км Замена подшипника опорного(гарантия)-20
2)10.11.09.ТО-2 пробег14380км Замена подшипника задней ступицы левого(гарантия)-20
3)22.01.10.Пробег22350км.Замена датчика скорости(гарантия)-20
4)18.04.10.Пробег28812км.Замена датчика скорости(гарантия)-20
5)26.04.10.Пробег29111км.Вновь ошибка, неисправен датчик скорости.Приговорили ЭБУ.Жду замены(гарантия)
6)08.05.10.ТО-3.Пробег30043км.Замена глушителя(гарантия)-20
7)04.06.10.Пробег32541км.Замена ЭБУ(гарантия)-20
8)16.08.10.ТО-4.Пробег44719 км.Замена лампочки стопа левого.
9)Так же в период гарантии,при пробеге28000 км.Была произведена замена модуля зажигания своими силами.-10

Мой результат-130 .Я считаю такой подсчёт необьективен.

Два датчика скорости были исправными,глючил ЭБУ.Машина заводилась,ездила но через некоторое время загорался чек.
Ошибка,неисправен датчик скорости.Тупо меняли датчик,и через некоторое время всё повторялось.

Чистый результат - 7 обращений тянущих на 20 баллов и 1 - 10 = -150
Даже если не учитывать 2 ДС, будет -110. Все отрицательные результаты приравниваются к 0.

[БорисbIч]

Сообщение от Набоков

БорисbIч, Цитата: у меня на СТО глюканул датчик скорости, просто отшел контакт Ну, просто так, ничего не бывает, плохо собрали, забыли вставить или звонок к отказу.

Что звонок к отказу это может быть, плохо собрали это вряд ли, так как к нему ни кто не притрагивался на СТО, а вот случайно задеть при смене маслянного фильтра могли, ведь меняли фильтр когда машина была на подъемнике и слесарь это делал снизу. Ладно, пока этот датчик работает, но мне хотелось бы узнать у djsse сколько же штрафных очков положено моей Калинке за этот случай -10 или -20?

[djsse]

Сообщение от aland

Для себя считаю : одна неисправная деталь - 1 балл т.к. количество деталей в машине, которые могут быть заменены по гарантии далеко за 100. ИМХО.

Изучение каталога деталей и сборочных единиц, говорит нам о том, что деталей никак не менее 1811 шт.)))) Всяких разных. Не считая резиновых заглушек в днище)))

[БорисbIч]

Да, не хочет djsse мне ответить по поводу штрафных баллов за датчик скорости, это печально, я расстроисся и не знаю, сколько шрафных баллов положено моей Калине за этот глюк. Наверное djsse дал слово модераторам со мной не общаться, лишь бы эту тему открыли! Серьезная жертва!

[АГ2]

Сообщение от БорисbIч

вот случайно задеть при смене маслянного фильтра могли, ведь меняли фильтр когда машина была на подъемнике и слесарь это делал снизу.

Жжошь))))
Бо они настолько далеко друг от друга... И, эта, там разъем такой, что "случайно" его стронуть никак не получится.
Говорю как человек, менявший то и другое самостоятельно.

[БорисbIч]

Сообщение от АГ2

Жжошь)))) Бо они настолько далеко друг от друга... И, эта, там разъем такой, что "случайно" его стронуть никак не получится. Говорю как человек, менявший то и другое самостоятельно.

Ну почему сразу жжошь? Это ведь только мое предположение. Да, датчик скорости находится далековато от маслянного фильтра, но всякое бывает, тем более, что могло произойти ни с того ни с сего, что он заглючил?!