Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА
Собственно, предлагаю, вычислить надежность Калины , исходя из математики, и исходя из того что водитель, не мастер СТО по профессии, и максиммум, что у него есть из знаний, это наличие сотового и товарищи которые могут пошариться в инете. Надежность машины расчитывается на полный гарантийный период, то есть считать для машин прошедших 3 года или 45 тысяч , что наступит раньше. (если мне память не изменяет в моей книжке так записано),
формулма расчета
100- K1*Неисправность1-K2*Неисправность2-K3*Неисправность3 и т.д.
Учитываются только те неисправности, которые не по вашей вине, то есть замена торомозных колодок это ваше потмоу что вы так ездиете ит.п. а вот загорание лампочки проверь двигатель это наверное завод виноват.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
в формуле каждая неисправность изначально равна 100 балам,
а коэффициент считается исходя , из характера неисправности,
K=0.5 -- вас на сервис доставили на эвакуаторе или сцепке.
K=0.2 за гарантийный период заменили деталь, потому что она
выработалась или брак, но вы сами без посторонней помощи смогли приехать в СТО и там ее поменяли, или при диагностики выявили брак.
0.1 дефект появился в дороге и вы сами его устранили
0,05 сдохли предохранители реле и т.п.
если получиться 100 балов то машина супер надежная,
если получиться 0 или отрицательный результат, то совсем не надежная,
потом в качетсве подведения итогов можно просумировать , результаты всех расчетов и поделить на количество участников и вывести некий средний бал надежности.
)
Ну и для затравки
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
мое авто 2008 года, 45 тысяч вышло через 2.5 года эксплуатации.
1) сгорело реле в первую неделю
0,05*100=5 баллов
2) 7 тысяч км пробега порвался ремень генератора
сам поменял на трассе , итого 0.1*100 =10
3) отказал датчик скорости на 6.5 тысячах км. замена по гарантии, но до сервиса я пилил 200 км без тахометра
0,2*100 =20 баллов
4) через год сдох регулятор ХХ , фиг сним поменял сам
0,05*100 = 5 баллов
5) через полтора года сдох РХХ , одному богу изветсно как я доехал на глохнущий машине до сервиса , чтобы узнать , что они не могут его поменять так как нет в наличие, менял сам на дороге, так что
0,1*100= 10 хотя поменять его надо заведома не стандартный инструмент
6) через 2 год эксплуатации когда я путешествовал , по горам урала, у меня опустилось стекло, и назад не поднялось.
вылечилось разборкой кнопки и выгибанием контактов стеклоподъемника, но прежде чем я до этого дошел, я день путешествовал, с открытым окном, в двух сервисах куда я заезжал, приговаривали движок стеклоподъемника. благо у них в наличие не было.
итого 0,05*100=5 баллов
7) засопливел, радиатор (именно радиатор), в принципе если сильно ругаться с дилерами ваза, можно было сменить по гарантии, но было лень, так и езжу, зимой 2 литра антифриза уходит- расходный материал,
ну пусть будет 0.1 *100 =10 баллов
8) сразу после прохождения ТО 4 , на тахометре 44 500 было, я заехал в частный сервис и там сделали диагностику машины по полной, в итоге были заменены рулевые тяги. подшибнки задних ступиц и все.
тоже не будем вредничать пусть будет
0,05 *100=5 баллов , мог веть и не менять и ждать когда само отвалиться.
итого по моей машине
100-5-10-20-5-10-5-10-5=30 баллов.
пока что надежность моей машины не фонтан, но может это чисто моя калина так себя ведет.
Последний раз редактировалось miraslav; 21.06.2012 в 14:48..
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Во главу угла ты поставил возможность любыми путями и средствами доказать, что Калина не надежный автомобиль! Это твоя главная цель! Однако, даже у заруля Калина прошла все тесты без проблем, ты не задался вопросом почему так? Почему твоя машина ломается, а у заруля, да и тысяч других людей все нормально? Может, не смотря на то, что люди у, которых с Калиной все в порядке, не профессионалы, как ты, они не суют свои руки туда, куда не нужно?
Вот и я хочу понять почему? Я - обычный автолюбитель. Эксплуатировал автомобиль в соответствии с руководством по эксплуатации, и тем не менее, вот такое, немалое количество поломок. Почему? Как много таких автомобилей? Индекс поможет ответить на эти вопросы.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА
Цитата:
Сообщение от djsse
Вот и я хочу понять почему? Я - обычный автолюбитель. Эксплуатировал автомобиль в соответствии с руководством по эксплуатации, и тем не менее, вот такое, немалое количество поломок. Почему?
djsse, поверь мне, все очень просто и если ты написал правду о по ломках своей машины, а сомнения у меня имеются на это счет, тебе откровенно не повезло с машиной такое бывает и бывает с более дорогими и именитыми марками!
Цитата:
Сообщение от djsse
Индекс поможет ответить на эти вопросы.
Индекс? Поможет ответить? Ни когда! Эта неадекватная система может только запутать!
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
djsse, поверь мне, все очень просто и если ты написал правду о по ломках своей машины, а сомнения у меня имеются на это счет, тебе откровенно не повезло с машиной такое бывает и бывает с более дорогими и именитыми марками!
Вопрос, сколько таких невезунчиков.
Цитата:
Индекс? Поможет ответить? Ни когда! Эта неадекватная система может только запутать!
Ну, если только тебя. Остальным, вроде, всё понятно. Только ты ищешь ветряные мельницы за полярным кругом.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА
Цитата:
Сообщение от djsse
Вопрос, сколько таких невезунчиков.
А ты загляни в тему опросник надежности Калины и все поймешь! И зачем было создавать эту тему назвав ее сначала альтернативной надежностью Калины, а теперь переименова в потребительский индес надежности!
Цитата:
Сообщение от djsse
Ну, если только тебя. Остальным, вроде, всё понятно. Только ты ищешь ветряные мельницы за полярным кругом.
Опять ерунду сказал, это не я ищу ветряные мельницы, а ты в виде этой неадекватной системы.
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
А ты загляни в тему опросник надежности Калины и все поймешь! И зачем было создавать эту тему назвав ее сначала альтернативной надежностью Калины, а теперь переименова в потребительский индес надежности!
Опять ерунду сказал, это не я ищу ветряные мельницы, а ты в виде этой неадекватной системы.
А меня тот опросник не устраивает.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Re: Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА
Цитата:
Сообщение от djsse
Кстати, мне то же меняли сальник КВ по гарантии!
а мне меняли его 2 раза на 3000км и 36000км
первый раз машина провисела целый день на подъемнике, провел на ПССС целый рабочий день, чтобы машину не оставлять. Второй раз вообще 2 дня там была, т.к. меняли еще кучу всего.
ОЧень гиморная неисправность, если потечет снова, даже менять не буду, т.к. чтобы его поменять надо пол машины раскидать и выливается это в некислую копеечку.
У 2008г калину у всех этот сальник тек, там грят коленвал херово обработанный ставили.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г