Archimedes, От этого, как бы, смысл не меняется. Есть устройство, называемое корректором фар, т.е. непосредственно управляющее направлением пучков фар (как вверх низ для относительно дешёвых вариантов авто, так и влево-вправо для премиум класса). Оно управляет направлением света АБСОЛЮТНО БЕЗ УЧАСТИЯ ВОДИТЕЛЯ - по куче датчиков.
Другое дело что для дешёвых авто с ксеноном разработаны чуть другие ксеноновые лампы - стандарт D8S. Их отличие в том, что максимальный световой поток снижен с 3050-3200 Лм до 2000-2200 Лм. А по тем же международным стандартам при силе свотового потока ниже и равному 2200 Лм автомобиль не комплектуется ни омывателем ни автоматическим корректирующим устройством фар.