Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 21.06.2012, 23:15   #11
Технический специалист
 
Аватар для Nadya
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Куданкулам
Пол: Женский
Автомобиль: .
Сообщений: 6,786
Вес репутации: 7887 Nadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Aleksandr26 Посмотреть сообщение
Может кто знае что это!!
Aleksandr26,
любой автомобиль не заводится только по 5 причинам:
1) нет зажигания (зажигание не вовремя);
2) нет бензина (избыток бензина);
3) нет воздуха (избыток воздуха);
4) неправильная работа механизма газораспределения;
5) неправильные действия водителя.
Для автомобилей с электронным управлением работой двигателя существует еще и 6-я причина:
6) ненадлежащая работа ЭСУД - электронной системы управления двигателем.

Первое, что следует сделать - это исключить причину №_5. Прочитайте внимательно инструкцию по запуску двигателя или следуйте следующим рекомендациям:
-- После включения питания не доворачивайте сразу ключ на запуск стартера. Подождите 3...5 секунд, пока насос поднимет давление в рампе до рабочего.
-- Запустите стартер, но не крутите его дольше 2...3 секунд. Дело в том, что если запуск двигателя не произойдет, Вы рискуете просто залить свечи бензином, и уж тогда, точно, можно крутить стартер до посинения без положительного результата.
-- Если же при первой попытке старта двигателя Вас постигла неудача, не пытайтесь тут же предпринять вторую попытку. Переждите 1...3 минуты. Залитый в цилиндры бензин начнет испаряться, и наличие бензиновых паров облегчит повторный пуск.

Если и это не дает результата, то лишь тогда следует думать о следующих причинах 1...4 и 6.

Удачи.


Добавлено через 1 минуту

Вася,
педаль (кроме, разве что, сцепления ) во время холодного пуска жать НЕ НАДО. На любом нормальном автомобиле.
Nadya вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:03.