"зазоры есть только у самого рычага - 1. между рычагом и шайбами (устраняется подтачиванием втулки)". Ну я ничего не точил, выкинул все шайбы, расширил кронштейн рычага с помощью бобки и пассатижей. Подобрали 4 шайбы, с клапанов каких то, они немного вогнутые, на точиле сточили до 2х(примерно) мм. С пресса мебельного комбината остался силикон 6 мм! сыкономленый, он до 360 градусов выдерживает. Поставили с двух сторон рычага между шайбами, и затянули, зазор между шайбами где то 2 мм остался. Вот и доморощенные сайлент блоки получились, маслом замазали, силикону всё равно, а трение меньше. Вибрация чувствуется когда руку на рычаг кпп положишь, шума нет, всё вкл. Делов всего гараж братский со всяким автомобильным хламом, сам брат, 4 часа и 4 литра пива. 3 часа точили шайбы, они из пассатижей выскакивали, мы их искали и точили новые, всего нужно 11 шайб, 4 в дело, остальные расходный материал
)
Древовидный вид