На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла

[AS_Sh]

для мысли.. :
купил калинку б/у .. на первое утро проверяю масло, на щупе отметка выше "макс" в 1,2 раза.. т.е. перелито .. взять чуток слил .. снова проверил .. "макс" .. ну думаю для лета многовато, решил ещё слить .. и тут метка масла на между "мин" и "макс" .. радостный в общем... на прогретом показывает заоблачную метку , на утро всё норм.. катался недельку ..

заметил что при повороте в право при сильном наклоне загораться начала лампочка масла.. выравнивается машина и лампочка гаснет .. озадачился .. уровень то на щупе в норме.. начал грешить на датчик.. но всё де мысль не давала покоя про слитое маслецо..

решил полностью слить масло и посмотреть сколько его залито .. и тут то .. 1,5л .. и так целую неделю катался.. у меня было в остатках 1,5л .. смешал .. и залил 3л .. проверяю щуп, метка выше "макс" в 1,5 раза ..

это как ? щуп показывает фигню ?