Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, ЭБУ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2012, 21:25   #1
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 84
Изображений: 2
Вес репутации: 14 Xozain не успел проявить себя
Re: Активатор для багажника

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
ничего потом перенастраивать не придется, но и с родным замком работать не будет т к будет мешать второй зуб
Со вторым зубом я уже понял, что косяк будет. У меня просто сейчас отпуск и есть время поставить активатор, я просто думаю, что бы время в пустую не потратить, если поставив замок от приоры все переделывать придется.
Xozain вне форума   Вверх
Старый 29.06.2012, 22:00   #2
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: МО
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-33-036
Сообщений: 2,167
Вес репутации: 65669 Т-34-85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииТ-34-85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииТ-34-85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииТ-34-85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииТ-34-85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииТ-34-85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииТ-34-85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииТ-34-85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииТ-34-85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииТ-34-85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииТ-34-85 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Активатор для багажника

Цитата:
Сообщение от Xozain Посмотреть сообщение
если поставив замок от приоры все переделывать придется.
Пока не торопись с заменой замка на приоровский. У меня с активатором неплохо работает и родной без спиливания зуба.
Цитата:
Из каких подручных средств можно самому сделать тяги?
Спица от мопедного колеса, сварочный электрод, стальная проволока подходящего диаметра. Я когда пробовал ставить приоровский (дверной) привод, делал из вита М4 длиной 100 мм, металл винта оказался мягким и гнулся не ломаясь.
Т-34-85 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:34.