Помогите, пожалуйста, перегревается двигатель!!!! Часть 2

[Four]

Сообщение от frei

Вот это - НЕ нормально. Кулер должен охлаждать, и температура в пробке должна быть на уровне 100 градусов. На новой машине у мепня чуть не до 90 скидывало, на нынешнем забитом радиаторе - примерно до 100.

У меня когда включается (в пробке) сперва держит температуру, потом потихоньку начинает ползти. В радиаторе много камней, влияеет ли это на нагрев?100 градусов это какое деление после 90? У меня вентилятор включается когда стрелка между последней и предпоследней белой отсечкой.

[Санчес80]

Сообщение от Four

У меня когда включается (в пробке) сперва держит температуру, потом потихоньку начинает ползти. В радиаторе много камней, влияеет ли это на нагрев?100 градусов это какое деление после 90? У меня вентилятор включается когда стрелка между последней и предпоследней белой отсечкой.

100 град. это следущее деление после 90. Вентилятор включается нормально около 105, как я понял, одна скорость вентилятора. Камни повлияют если ими забито около 50% поверхности.

Добавлено через 1 минуту
[QUOTE=Four;3163565]У меня когда включается (в пробке) сперва держит температуру, потом потихоньку начинает ползти.

В смысле, при работающем вентиляторе температура ползёт вверх?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от frei

Вот это - НЕ нормально. Кулер должен охлаждать, и температура в пробке должна быть на уровне 100 градусов. На новой машине у мепня чуть не до 90 скидывало, на нынешнем забитом радиаторе - примерно до 100.

Имеете в виду забитый изнутри или снаружи?