Не ну только вдумайтесь, что за бред, давайте поднимем цены, чтобы дилерам некуда было их задирать, ибо за цену под 400 брать её уже не будут, обалденный подход к реализации продукции.
капитализм в сторону туда у нас все по законам рынка, вот с обратно проблемы обычно
самое оптимальное, не брать авто по завышенным ценам, вот тогда подумают всякие перекупы и серые дилеры
конкуренции, а нас по авто нет :( вот автоваз и цены задирает.
самое оптимальное, не брать авто по завышенным ценам, вот тогда подумают всякие перекупы и серые дилеры
конкуренции, а нас по авто нет :( вот автоваз и цены задирает.
Нужна общая покупательская забостовка где то на месяц...
Нужно всем проявить сознательность и выдержку
если бы, у некоторых чещеться "хочу и все"
и покупают по завышенным ценам, а потом только думают, что так дорого
Ага и начинают возмущаться что Гранта гамно.что Ваз больше ни-ни
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Нужна общая покупательская забостовка где то на месяц...
Нужно всем проявить сознательность и выдержку
На год! Пущай затавариваются! Теперь очередь Рено-Ниссан спасать завод.
Подорожала Гранта на 20 труб., а я возьму ИЖа за 40. Зиму прокатаюсь, а по весне посмотрим.
Также АВТОВАЗ объяснил, почему все-таки решил повысить цены на эту модель. На предприятии посчитали, что если прибыль с продаж автомобилей получает кто угодно, но не АВТОВАЗ – это неправильно. Из прибыли платятся налоги в госбюджет, из прибыли берутся средства для модернизации производства и обновления модельного ряда, из прибыли АВТОВАЗ расплачивается с государством за поддержку, оказанную в 2009-2010 годах. И если кто-то нашел лазейку и просто наживается, не прикладывая никаких усилий, это необходимо пресечь. На вопрос, не опасаются ли на заводе, что жулики все равно будут наживаться, прибавляя свою накрутку к уже повышенной цене, вазовцы однозначно ответили отрицательно. «У каждого товара есть предел стоимости. «Гранта» к нему подобралась довольно близко. Кто еще будет задирать цену, рискует оказаться в проигрыше», - считают на АВТОВАЗе.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Всем доброго!
А почему никто не смотрит на новый ЗАЗ ВИДА? по цене не сильно дорого... 389 просят в максималке...
Кстати заметил что рекламный слоган у них больно на ВАЗовский похож " машины для жизни" а у нас "Реальные машины для реальной жизни"
Всем доброго!
А почему никто не смотрит на новый ЗАЗ ВИДА? по цене не сильно дорого... 389 просят в максималке...
Кстати заметил что рекламный слоган у них больно на ВАЗовский похож " машины для жизни" а у нас "Реальные машины для реальной жизни"
Этж Авео предыдущий, только шильдики поменять.
Интересно сколько будет стоить у нас?
в сторону туда у нас все по законам рынка, вот с обратно проблемы обычно
Комбинированный вид
