Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Скажу за себя. Мне АБС, за 2 дня 3 раза мешала на чистом асфальте. При включении абса, контур расстормаживается и машина приобретает ускорение. При продолжении держании педали вы точно врубитесь в зад вепереди едущему. Да и если окунуться в то, для чего была придумана абс, то это не сократить/увеличить ли тормозной путь, а для того чтобы припопадании разными сторонами автомобиля на разносцепные участки дороги машину не разворачивало.
Вначале вроде был вопрос. Как отключить абс, каким предохранителем???
Скажу за себя. Мне АБС, за 2 дня 3 раза мешала на чистом асфальте. При включении абса, контур расстормаживается и машина приобретает ускорение. При продолжении держании педали вы точно врубитесь в зад вепереди едущему. Да и если окунуться в то, для чего была придумана абс, то это не сократить/увеличить ли тормозной путь, а для того чтобы припопадании разными сторонами автомобиля на разносцепные участки дороги машину не разворачивало.
Да вы сверхчеловек, раз в состоянии почувствовать ускорение в сотых долях секунды!
Кстати, АБС придумана не только для сохранения управляемости, но и для сокращения тормозного пути, ибо давно уже все знают, что торможение на грани блокировки эффективнее, чем с заблокированными колёсами.
Классная штука,при торможении в пол со 100км/ч на гололеде машину не заносит.по бк на сухом асфальте тормозит со 100-60 метров 5 секунд,на гололеде 120 метров 10 секунд(липучка)
у меня машинка с абс, сначала было дико(после 099) жмёшь педаль а она едет -но к концу первой зимы привык к абээске, достоинство несомненно то , что при торможении машина хоть и хреново но руля слушается, и не надо судорожно теребонить педаль
это точно, плавно в экстренной ситуации ты не сможешь тормознуть, не зря этот абс в первые появился на самолетах. я сам уже 4 раза был в аварии, и два раза влетал из-за того что с перепугу давил на тормоз больше чем надо.
Никогда не слышал про АБС на самолетах )) Там так-то реверсом тормозят. Это когда двигатель в обратку работает (это если уж совсем по простому объяснять). А тормозами шасси поворачивают самолет при рулении. Когда одно шасси тормозится, а другое нет, тогда самолет поворачивает. Ну и останавливают самолет при рулении давя на педаль тормоза шасси - сразу оба. А при посадке только реверс. Но это конечно на больших самолетах. На малой авиации педалями тормозят, но чтобы не заносило - полосу от льда чистят. А когда обледенение сильное - аэропорт не принимает.
Ziron, а как Вы оцениваете влияние индуктивного сопротивления на интенсивность выравнивания в зоне действия подстилающей поверхности при убранных итерцепторах незначительной косой обдувки в момент косания и его влияние на скатывающую силу при коэффициенте сцепления более 0.3 ???
У меня тоже АБС, почти как на самолете и тоже нравится!
Ziron, а как Вы оцениваете влияние индуктивного сопротивления на интенсивность выравнивания в зоне действия подстилающей поверхности при убранных итерцепторах незначительной косой обдувки в момент косания и его влияние на скатывающую силу при коэффициенте сцепления более 0.3 ???
У меня тоже АБС, почти как на самолете и тоже нравится!
Хочу купить новую Калину (предыдущая была 1117 1,6Х8, стандарт, новая) с кондиционером, а вот с АВS или нет - не решила! Езжу я много и часто, но аккуратно. Может и ни к чему на Калине ABS?
Хочу купить новую Калину (предыдущая была 1117 1,6Х8, стандарт, новая) с кондиционером, а вот с АВS или нет - не решила! Езжу я много и часто, но аккуратно. Может и ни к чему на Калине ABS?
ABS "к чему" на любом авто, а вот сколько этой безопасности нужно на автомобиле решать каждому индивидуально.
Re: ABS для Калины
.
Линейный вид
