Постройка турбомотора на базе 2112 16в - от 40 - 50 тык.
Фактически турбирование 1500 с небольшим понижением СЖ, на полном стоке. Мощность зависит от давления. Пока турба на вазе дествительно дорогая, но с другой стороны еще пара лет и станет так же доступна как постройка атмосферника. + нужно настрои ть правильно.
Насколько я помню там наддув реально 0,3-0,5 Бара, поршни не поплавяццо? Интеркуллер палюбому... Ну не влезишь ты в эти деньги... Турбу одинаково дорого, что на ино, что на ВАЗ делать..... Есть конечно турбокиты занедорого, тока вот ни кто ни пишет стоимость установки, а главное доводки.....
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !
Насколько я помню там наддув реально 0,3-0,5 Бара, поршни не поплавяццо?
Дуют вплоть до 1.7 , поршни -обычное литье. 0.3 -0.5 это для 150 - 170 лс на 1.5 16в, кстати как то ездил на похожем агрегате.
Интеркуллер палюбому... Ну не влезишь ты в эти деньги... Турбу одинаково дорого, что на ино, что на ВАЗ делать..... Есть конечно турбокиты занедорого, тока вот ни кто ни пишет стоимость установки, а главное доводки.....
Согласен, если новое то дорого, а так интеркуллер БУ, турба тоже. Вообщем это уже отдельная песня, и бюджет тоже пока большой но факт, турбо вазы едут и порой оч быстро.
Насколько я помню там наддув реально 0,3-0,5 Бара, поршни не поплавяццо?
Дуют вплоть до 1.7 , поршни -обычное литье. 0.3 -0.5 это для 150 - 170 лс на 1.5 16в, кстати как то ездил на похожем агрегате.
Интеркуллер палюбому... Ну не влезишь ты в эти деньги... Турбу одинаково дорого, что на ино, что на ВАЗ делать..... Есть конечно турбокиты занедорого, тока вот ни кто ни пишет стоимость установки, а главное доводки.....
Согласен, если новое то дорого, а так интеркуллер БУ, турба тоже. Вообщем это уже отдельная песня, и бюджет тоже пока большой но факт, турбо вазы едут и порой оч быстро.
Я про едущие тазы и не спорю, раз уж сам привел пример..... Но вот вернемся к вопросу, лично ты бы сам, имея бабло, взял бы стоковый ЭсТэшник или вложил бы разницу в тюнинх Калины?
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !
Эээээ, а ВАЗовская МКПП, не говоря уж о сцеплении, выдержат 150-170 л.с.? Я уж не говорю о кузове, тормозах, подвеске? Ценник получится соответственный, т.к. распоркой стоек ну никак не обойдешся. На мой взгляд с таким двигателем машину надо строить заново, с нуля. А если просто двигатель разогнать, то ИМХО проще купить на разборке от Ауди какой-нить движек с коробкой и в ВАЗик воткнуть, по идее в 2000 USD уложиться можно.
>Я про едущие тазы и не спорю, раз уж сам привел пример..... Но вот >вернемся к вопросу, лично ты бы сам, имея бабло, взял бы стоковый >ЭсТэшник или вложил бы разницу в тюнинх Калины?
Если честно не знаю, врядли... СТ хоть и сбалансирпованый, не спорю, но по той же подвеске обязательно потребует вмешательства, так как у нас дороги другие, а это уже минимум 1700 у.е если что то нормальное. Да и если постоянно дубасить - разваливатся будет только в путь что тка же скажется доп тратами на обслуживании. Это я к тому что машину еще и нужно содержать.
Стал бы я вкладывать в калину разницу СТ ?
Нет конечно, а зачем? Я уже говорил вначале треда, что едущая калина будет гораздо дешевле, даже если ее строить в КМС. Конечно она будет проигрывать фокусу по некоторым параметрам, но в целом будет близко. Тоесть дорабатывать конечно смысл есть, но вкладывать тонну денег нет никакого. Ваз он тем и хорош, что тюнинг к нему - бюджетный, сам ваз, после такой постройки достаточно надежный, особенно это касается ходовой.
>Эээээ, а ВАЗовская МКПП, не говоря уж о сцеплении, выдержат >150-170 л.с.?
Выдержат, если постоянно не насиловать драгом, а просто быстро ездить. Сцепление можно использовать штатное 2112 (ВИС) либо люк. С приводами так же проблем нет.
>Я уж не говорю о кузове, тормозах, подвеске? Ценник
Ну да, все дорабатывается.
>получится соответственный, т.к. распоркой стоек ну никак не >обойдешся.
Это естественно, распоркой не обойтись, но и ценника слишком большого не будет, если конечно винты от АСТ не ставить...
> На мой взгляд с таким двигателем машину надо строить
>заново, с нуля. А если просто двигатель разогнать, то ИМХО проще
Если Вы заметили, как раз _правильные_ Вазы доработаны комплексно, подвеска, тормоза, ДВС. Это очень глубокая тема, но все реально и накаих сложностей нет. Покатайтесь как нибудь на таком аппарате (только не драговом), все поймете.
>купить на разборке от Ауди какой-нить движек с коробкой и в ВАЗик >воткнуть, по идее в 2000 USD уложиться можно.
Да не нужно оно, как это Вам не покажется странным, двигатель ВАЗа имеет достаточно большой запас прочности, походу когда его проектировали, то тупо делали с запасом , так как это проще. (Посмотрите внутрености вазовского двигателя, например шейку шатуна) Ресурс очень сильно зависит от технологии сборки и настройки. Например лет 6-7 назад, 110 сильные моторы 1.6 умирали как мухи, потому что толком настроить не могли, небыло нормальных распредвалов и тд.
Вообщем никто не хочет сказать что СТ плохо, а Калина хорошо, как и обратное тоже не верно. Просто каждая из этих машина соотвествует своему уровню.
SNV, Ты седня второй пост провокационный лепишь. Лето блиа на дваре. Нет охоты сраццо. Осени падажди, а?
Какая же это провокация? Я ведь не свое, а только ссылки даю. Не нравится - не читай, а кому-то может быть и полезно.
Кстати, на эту ссылку наткнулся, когда читал, как бодались логановоды с нексиеводами.
__________________
На всякого мудреца довольно простоты, а дуракам закон не писан.
SNV, Ты седня второй пост провокационный лепишь. Лето блиа на дваре. Нет охоты сраццо. Осени падажди, а?
Какая же это провокация? Я ведь не свое, а только ссылки даю. Не нравится - не читай, а кому-то может быть и полезно.
Кстати, на эту ссылку наткнулся, когда читал, как бодались логановоды с нексиеводами.
SNV, Ты седня второй пост провокационный лепишь. Лето блиа на дваре. Нет охоты сраццо. Осени падажди, а?
Какая же это провокация? Я ведь не свое, а только ссылки даю. Не нравится - не читай, а кому-то может быть и полезно.
Кстати, на эту ссылку наткнулся, когда читал, как бодались логановоды с нексиеводами.
Ну и какой смысл в этой ссылке на этот же форум, если мы на нем и так сидим? Попробуй найди что-нибудь интересное в другом месте и предложи к прочтению. Тогда будет спасибо.
__________________
На всякого мудреца довольно простоты, а дуракам закон не писан.
Линейный вид
