Как показывает практика АВТОВАЗа на кардинальные изменения рассчитывать не приходится... да-да...
Удивительно, но даже при наличии фото готового прототипа с минимумом камуфляжа, но все равно возникают такие мысли ) http://forum.auto35.ru/img/users/201...z_d69f4863.jpg
Всё видно. Макеты - тоже есть в сети. Дизайн утвержден давным давно (в отчетах АВ об этом написано). Зачем фантазировать? Все давно известно. Прототипы "далматинцы" в точности им соответствуют (имеющий глаза да увидит).
Перед у 2192 и 2194 - один. Поэтому есть _абсолютно_ полная информация об экстрерьере. Об интерьере - текстовая по большей части, но опять же - исчерпывающая. Зачем что-то фантазировать мне лично не понятно. Хочется "в железе" - скоро покажут, отличий то...
Хочется интерьер? Смотрим "максимальная комплектация", известно что боковые воздуховоды - круглые как на гранте, по-середке: прямоугольные. Есть подстаканники, руль схож с грантовским. Меняем на эскизе руль и получаем примерный интерьер ЛКФ. Гранте-люкс дали другой интерьер, более унифицированный с минимальной версией. ЛКФ - максимально унифицирован с Грантой, но все таки чуть отличий есть. Зачем гадать, когда уже давно все известно? )
Кстати "за рулем" рисовали по мотивам этих рисунков, более большие картинки, но даже публиковать боюсь! Т. к. по их мнению ЭСП со старой Калины и комбинация от Логана. Тут же начнут в это верить, некоторые, и распространять дальше ) И это суждение скорее верно, раз могут поверить, что чистый фотошоп от гранты в калину-универсал с дико расширенной задней форточкой это гранта-хэтч (о котором уже, кажется, во всех новостях рассказали, что это ЛИФТБЕК), и даже после опровержения со ссылкой-примерами таких же коллажей (в том числе и этим!) "верят". Что тут скажешь?
Вот с 2191 - грантой-хэтч можно и погадать, но во первых она выйдет в 2014, а во вторых по ней известно, что унификация с Грантой, опять же, высока, также абсолютно точно известно, что это лифтбек с примерным видом как у Приоры. И что стоить она будет дороже, чем седан гранты, и не позицируется как low-cost. То есть по сути единственное, что не известно - точный вид задней части (то есть фары, штамповка багажника, да форточки).
Последний раз редактировалось UgyHel; 26.07.2012 в 22:18..
чистый фотошоп от гранты в калину-универсал с дико расширенной задней форточкой это гранта-хэтч (о котором уже, кажется, во всех новостях рассказали, что это ЛИФТБЕК)
лифтбек, это такой хэтч, ктороый имеет седановский профиль багажника... яркие примеры Шкода Октавия и Суперб, Опель Вектра (ни в коем случае не Астра!), Чери Бонус и даже вроде Чери Амулет...
Вот фотка для сравнения седана и лифтбека
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Последний раз редактировалось ПешеХод; 27.07.2012 в 18:39..
лифтбек, это такой хэтч, ктороый имеет седановский профиль багажника... яркие примеры Шкода Октавия и Суперб, Опель Вектра (ни в коем случае не Астра!), Чери Бонус и даже вроде Чери Амулет... Вот фотка для сравнения седана и лифтбека
Мне известно, что есть лифтбек. Больше того, мне известно что есть гранта-лифтбек, но при чем тут это? Все равно его вряд ли покажут в августе.
Мне известно, что есть лифтбек. Больше того, мне известно что есть гранта-лифтбек, но при чем тут это? Все равно его вряд ли покажут в августе.
Да все понятно с этим если Гранта -хэтч стартовал в производстве скажем этой осенью.то были бы проблемы в сбыте Приоры и кстати даже Калина -2 универсал испытывал проблемы.поскольку трудно было выдержать внутри модельную конкуренцию,в отличии от Приоры салон по размерам что у Калины-2 ,что Гранты будет одинаков.зато рюкзачок будет разный.Поэтому с начало сделают фейслифт Приоре. потом выпустят Калину -2 соберут маржу и тогда представят Гранту -хэтчбек.Хотя по моему мнению можно сразу начать позиционировать Калину-2 как SUV .а не размазывать сопли маркетолохов.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
эх, http://newsmiass.ru/index.php?news=28964 вот авария с калиной стойка складывается, на мой взгляд через чур охотно. мда, люди только на днях машинку купили, вчера номера получили. Ответ на мой вопрос, я знаю и сам, но все же: когда же рулевую перенесут с моторного щита? смотрите как колонка вверх ушла - были бы подушки - все равно травм не избежать, это как минимум. дороги у нас опасные (в особенности эта), так автоваз никакие дополнительные шаги не делает...
Сообщение от icemanss] Посмотреть сообщение
эх, /newsmiass.ru/index.php?news=28964[/url] вот авария с калиной стойка складывается[/QUOTE]
[QUOTE='seregavk;3231596
вот повреждения такиеже [.zarulem.ws/forum/?showtop...7#entry4036237[/url]
При чем здесь тема "рестайлинг калины"? Аварии бывают разные. У калины-1 3+ звезды. Это объективная оценка.
К примеру мерседес разбитый. По логике тоже "никакие дополнительные шаги мерседес не делает"? -)
При чем здесь тема "рестайлинг калины"? Аварии бывают разные. У калины-1 3+ звезды.
у калины 3 звезды... хм, не видел, максимум одна, и та за защиту ног. рестайлинг тут как раз при чем: почему не усиливают стойки? не переносят рулевую рейку? зачем нужен рейсталинг? когда нужна современная машина, в том числе и по безопасности. обещанных 4 звезды они никогда не получает, кроме как наскребсти за пищалки ремней, защиту ног - нах нужна телу защита ног если головы уже нет? вобщем не все звезды одинаково полезны. и 4 звезды равные полоседану от АР и тем более уж первое место в этом рейтинге калине не светит даже с 4 ПБ ESP и пишалками. а текущие 3 звезды люксовой калины не ровня тем же звездам логана, и это не мое или ваше ИМХО, а мнение экспертов.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от UgyHel
По логике тоже "никакие дополнительные шаги мерседес не делает"? -)
ну вот после анонса любого приличного авто, в статьях можно наблюдать: столько деталей усилили, там то сделали из особых прочных сталей...(отчасти маркетологи отрабатывают свой хлеб, но только отчасти) у калины будут такие изменения?
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от mikl 7
Парни,хорош жечь,краштесты на таких скоростях не проводят.
я не говорю, что калина должна рвать нисаны как фура или выдерживать столкновение со скорость 90 км/ч в бетонную стену, но должна быть работа в этом направлении, и у автоваза простор для деятельности очень большой, в отличии от того же мерседеса, в котором уже что только не придумывают, лишь доп. одну десятую балла получить.
эх, http://newsmiass.ru/index.php?news=28964 вот авария с калиной стойка складывается, на мой взгляд через чур охотно. мда, люди только на днях машинку купили, вчера номера получили
Ужас... пристёгиваюсь как только трогаюсь с места... ибо знаю что Калина - не Ауди и не Мерин... в которых тоже гибнут, но на скоростях от 200 км/ч, а в Калине можно представиться и в населённом пункте при 60 км/ч...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Хотя по моему мнению можно сразу начать позиционировать Калину-2 как SUV .а не размазывать сопли маркетолохов.
Комбинированный вид
