Седан 2011 года, двиг. 1,6 16v
Год ездил только на 95-м. Заправлялся на Лукойле (95 Премиум - неплохой вроде бензин, жалоб не было ни разу) и, в основном, на ТНК возле дома - просто 95 (Краснодар, ЮМР, ул. Минская). Знакомые многие там берут - ни кто не жаловался.
Свечи чистые.
Нынче залил на той же ТНК 92-й на пробу. Разница ощутима.
Лью всегда на 500р. 92-го на 2 литра больше выходит.
Изменения:
- Мощность не снизилась, даже, как-будто, чуток прибавилась (хотя это на грани иллюзии).
- Движок стал работать мягче, ровнее, даже как-будто менее шумно.
- Заметно снизилась вибрация при работе на холостых с допнагрузкой (с кондеем и подхалимом).
- Перестал дергать при переходе от легкого натяга на накат и обратно (когда едешь в пробке чуть нажимая и потом отпуская дроссель). На 95-м немножко дергал, ХЗ почему.
- Почти исчез заметный провал в тяге при резком большом открытии дросселя с низов.
Двиг тянет ровно, мягко и мощно. Расход пока точно не отследил, по прибору - не вырос (без кондея / с кондеем трасса 5/6, город с пробками примерно 12/14).
Выводы пока делать рано.
Кто знает, что за партия бензина была, и что еще будет. Надо еще покататься, заправиться несколько раз, посмотреть свечи, сажу на выхлопе, попробовать снова 95 Премиум для сравнения.
Опять же, могут влиять какие-то индивидуальности конкретного экземпляра движка (характеристики датчиков и т.п.).
Древовидный вид