Покатался со снятым гофром, динамика на том же месте. Если не хуже. Расход примерно такой же. Точно не замерял. Фигня это все. Думаю простыми словами это можно описать так: двигатель всасывает нужное количество воздуха согласно своим параметрам, если мы изменили дырку увеличив пропускную способность - двигатель будет тянуть столько же. Плюс к тому же, контроллер призван поддерживать должные пропорции смеси воздух/топливо. Так что имхо мистификация.
Древовидный вид