На Черное море из Тольятти/Самары на машинах!

[AIStepanov]

Всем привет! Недавно ездили на Черноморское побережье, выкладываю краткий отчетег, может кому эта информация будет полезной.
Ездили "дикарями", жилье по всем местам пребывания искали по месту. Голубицкая (Азовское море) - 1200р/сутки трехместный номер, Новомихайловское (Черное море) - также, Лаго-Наки (Адыгея) - 2000р/сутки трехместный номер. Питание - когда сами готовили, когда по кафешкам ходили.
Что касается дороги, то ехать мы решили на двух Шнивах, поскольку планировали залезть в горы, да и просто Калину было жалко гонять по таким дорогам. Путь туда проложили по Р226 (правый берег Волги): Тольятти - Сызрань - Балаково - Энгельс - Волжский - Волгоград - Котельниково - Сальск - Тихорецк - Краснодар - Темрюк - Голубицкая. Тот берег нам понравился больше - дорога свободная, пустая, ни камер, ни засад - топили там практически на максималке. Большой минус - практически полное отсутствие заправок на протяжении почти четырехсот километров, даже больше наверное, от Балакова до Палласовки ни одного Лукойла не попалось. И еще - пустая дорога, отсутствие "раздражителей" на дороге сильно клонит в сон. Мы выехали в три утра и накануне почти не спали, поэтому останавливались повтыкать на полчасика на берегу Волги. Время конечно потеряли, но зато потом ехать стало веселее и безопаснее.
В Волгоград мы заезжали на Мамаев курган, к дому Павлова, поэтому часа два мы провели в городе. Да, еще момент - кто поедет также дикарем, то необходимо учесть, что приехать к месту назначения желательно в первой половине дня, чтобы было больше времени на поиск жилья. Поэтому мы также остановились на пару часов поспать и тронулись по темноте также часа в три утра. Ночью ехать интереснее, фур мало, камер нету, ментов тоже. Но и быстро не разгонишься. Одна из машин у нас была без кондиционера, поэтому проехать как можно больше по холодку. В Ростовской области в разгар дня за бортом было +38. В ростовской и краснодарском крае дороги - песня! Но много участков с ремонтом, соответственно ограничениями скорости и обгона, и тщательно охраняются мусорками. Будьте внимательны и не лезьте лишний раз на обгон. Очень внимательно смотрите сплошные и заканчивайте обгоны заранее, иначе можно нарваться на весьма неприятную беседу с инспектором. Скорость на трассе ментов интересует мало - для этого развешаны камеры практически повсюду. Видели даже камеры подвешенные на обратной стороне дорожных знаков))
В общей сложности мы накатали 5200км, за это время нас ни разу не остановили, пока ничего не прислали, тьфу-тьфу))
Любителям где-то полазить рекомендую съездить в Адыгею - Лаго-Наки, Гузерипль. Это будет покруче горы Стрельной)) Высота 2000м над уровнем моря, альпийские луга, ледники, виды просто потрясающие, пещеры, горные реки, водопады - это надо видеть, словами не опишешь!!
Обратно ехали по Р228 Волгоград - Саратов - Вольск - Сызрань. Эта дорога нам понравилась гораздо меньше: узкая, разбитая, загруженная фурами, много участков с ремонтом - дорогу перекрывают, много ментов - только под Саратовом пять экипажей пасутся. Но камер было мало - скорость для ментов по-прежнему не представляет большого интереса - сплошная стоит гораздо дороже, и палят они в основном только ее. В районе Вольска строится новая развязка и там на протяжении десяти километров ограничение скорости и запрет обгона на широченной свежеотремонтированной дороге. Будьте внимательны. А еще там есть Камазы, с дагестанскими номерами, которые в гору едут - не совру - со скоростью 5 км/ч и ты их догоняешь как раз где зона запрета обгона...
С собой мы брали рации - очень удобная штука на обгонах, да и просто для связи между экипажами, для координации действий, чтобы лишний раз не останавливаться по пустякам.
Вроде все рассказал