Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 28.08.2012, 09:37   #11
Краснодарская ячейка
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11184
Сообщений: 498
Вес репутации: 18 ZayaTC находится на правильном путиZayaTC находится на правильном пути
Re: подбор КПП

Это с какого у 5 ряда низкая максимальная скорость??? Я уж не знаю с какими кто скоростями по трассе ездит, но 3500 об/мин на скорости 115-120км/час в зависимости от диаметра колеса считаю нормальным.

С трассой 5 ряд + 4.13 шикарно, а вот для города я бы посоветовал или главную пару покороче, к примеру 4.33. Хотя опять же, кто как ездит. И с парой 4.13 и с 4.33 первая будет длиннее чем стандартная + 3.7, вторая будет или чуть короче с ГП 4.13 или такая же как сток вторая + 3.9.
Или, если больше ездить в городе, то я бы поставил 18ряд + пару 3.7 В таком варианте первая будет на самую малость длиннее чем 5 ряд + 4.13, зато вторая короче и при выкрутах будет за 80 км/час... Хотя опять же кто как крутит...
Мотор кстати какой?
__________________

1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
ZayaTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:28.