Ну кроме цены самого железа, в стоимость войдут и работы по адаптации системы к конкретной модели авто. Испытания, перенастройки, опять испытания. В данный момент испытывать просто не на чем. Нужна машина уже с серийной подвеской. А не испытав и не отладив зимой, на снегу и льду, никто в серию не погонит. Да и наверное на весенней каше надо бы испытать. И начнут ли ВАЗовцы эти работы, пока не будут уверены в спросе ?