Масла "Лукойл"-3

[Silence63]

Darkon, ну у меня у бати приора-ничего не жрёт

Dimmy, LM тоже вариант отличный, забыл я про него. там около 70% ПАО.

[Dimmy]

Сообщение от Silence63

Dimmy, LM тоже вариант отличный, забыл я про него. там около 70% ПАО.

Только не 0-40.

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от Silence63

Dimmy, дык он и просит чтоб его крутили.

Ты это владельцам объясни.

[Silence63]

Dimmy, почему не 0-40? Арарат в Ташкенте на приоре на нём гонял,всё было пучком. В 5-40 там пао как кот наплакал, это маркетинговый ход.

[Dimmy]

Сообщение от Silence63

Dimmy, почему не 0-40?

1. тут было бы заявлено об этом в первую очередь http://catalogue.liquimoly.ru/index....16&like_name=1
2. оно SM

[Silence63]

Dimmy, А твой кайен нужно только SN? )))
Открою тебе страшную тайну, все допуски LM рисуют. Обзывай как хочешь
Оптимальный пакет присадок для наших простых (требующих SJ) движков и катов- SL. Всё что выше это упор в экологию, но не в противоизносные.

[Dimmy]

Сообщение от Silence63

Dimmy, А твой кайен нужно только SN?

Я это к тому, что ПАО тут вряд ли есть. Когда оно было SJ, то было, по всей вероятности.

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от Silence63

Оптимальный пакет присадок для наших простых (требующих SJ) движков и катов- SL.

Вот его уже 10 тык и лью.

[Silence63]

Dimmy, Пао там есть, и рецептура там старая, они не меняют её, а просто обновляют АПи в угоду моде.
На полнозольные пао существует поидее только одна рецептура - SJ, и её не обновляют с экономической точки зрения, масла ПАО дороги, сейчас всё удешевляют.
Малозольные пао SM есть - но это не то,что нам нужно, хотя и не возбраняется.
Мобил и шелл пошли иным путём - кряк+эстеры и новые допуски.
Лукойл пока не чешется с нулёвкой, и не почешется ещё долго, потомучто лукойл покупают в основном в недорогие машины, а нулёвка стоит дорого.
про пао в ЛМ
Кстати в бмв тесте это масло показало себя офигенно, и лаба сказала что пао.
http://forum.liquimoly.ru/topic/1288...l-energy-0w40/