Один раз, конечно, не лень. Даже два не лень! А вот проедь от ЖД вокзала до Автовокзала под дождем: на светофоре - дворники с паузой, поехал - дворники непрерывно, светофор - с паузой, поехал - непрерывно, быстро поехал - быстро непрерыно, светофор - с паузой и т.д. Тут не только руки, переключатель отвалится. Только боюсь, что отдельно датчик дождя в Иваново (да и в Москве) не купить. Все люксовые прибамбасы в большом дефиците. Это во-первых. А во вторых, даже если его и удастся приобрести, то вряд ли удастся подключить просто так, потребуются еще какие то люксовые связующие. Лучше собрать схему управления дворниками в зависимости от скорости.
Я так с утра и до вечера по городу целыми днями мотаюсь.
Проще купить рэле с регулируемой паузой на дворники поспрашивай в автомагах или автотюнинх себе буду покупать такое. Ставится взамен родного.
У знакомого на Мегане датчик глючит, в сумерки может заставить дворники бегать или на трассе ночью когда встречные фары редко встречаются Всё происходит в ясную погоду По гарантии всё поменяли не помогло.
Древовидный вид