Для меня чугун - увеличение неподрессореных масс, что увеличит тормозной путь (совсем немного из-за большей инерции барабана) и ухудшит контакт колеса с дорогой на неровностях, теплопроводность у алюминия выше поэтому на Al сковородке пригорает быстрее (тепло не успевает распределяться по всей поверхности сковороды переходя к пище), на Al барабанах плюсом есть вентиляция и оребрение, что улучшит охлаждение. И большинство тут сравнивает СТАРЫЕ Al барабаны и НОВЫЕ чугунные, что не корректно. Да и на иномарках все производители уходят от чугуна в подвеске уменьшая неподрессоренные массы.
чугуный барабан весит на 500грамм больше!!! какие нахрен подрессорные массы.....поставил себе Алнас перед 2112 ,зад чугун 1118 .ВЕСЧь!!!
Древовидный вид