сомнительное упрощение, имхо. рычаг снимается без проблем, а выпрессовывать-запрессовывать ромашки в тисках гораздо удобнее и быстрее, чем на машине
Советую внимательнее посмотреть количество крепежа для снятия поперечного рычага подвески (шаровые, болты, гайки + запрессовать на тисках) и продольного (2 гайки и 6 болтов + запрессовка делается "на месте" удлиненным болтом, гайкой и усиленными шайбами) - а потом давать советы..
Древовидный вид