Обогрев заднего стекла

[KAR-KAR]

оборвал нить обогрева заднего стекла. чем-то оцарапал стекло, и нить в этом месте, естественно, порвалась.
как ремонтировал. есть токопроводяшие клеи, лаки. нитролак с опилками. или контактол - по сути, клей бф с теми же опилками. кому-то, говорят, помогает. мне не помогло.
помогло припаивание перемычки. сначала надо зачистить концы нити. советуют зачищать наждачной шкуркой - нулёвкой. здесь ведь как. есть нулёвка и есть нулёвка. для одних нулёвка - это №200, для других - №2000. поэтому наждачкой - не зачищать!!! достаточно потереть войлоком. или взять губку для чистки посуды, там с одной стороны приклеен такой войлок, с абразивом. или же, на крайний случай, взять спичечный коробок, оторвать кусочек бумажки с коричневой обмазкой, об которую чиркают спичку, и ею зачистить.
далее - обезжирить. спиртом или ацетоном. или бензином для зажигалок, который суть и не бензин вовсе, а петролейный эфир.
далее облудить. нужен флюс. продается флюс для пайки алюминия, вот он-то как раз и нужен. мажем и лудим. припой пос-какой-то-там, в толстых прутках не пойдёт. нужен тонкий монтажный. паяльник 20-ваттный. одно касание обработанной флюсом нити, и она покрыта припоем. можно припаивать перемычку. вытаскивается лужёная проволочка из многожильного провода, на нее наносится припой, обрезается до нужной длины и припаивается.
напоследок всё покрыл акриловым бесцветным лаком.